Hyundai




Автомобили Nissan


Hyundai Elantra NEW (HD)

Hyundai Coupe New

Hyundai Getz II

Hyundai H-1

Hyundai Matrix

Hyundai Sonata

Hyundai Santa Fe NEW
Hyundai Elantra NEW (HD)
Технические характеристики
Кузов СЕДАН 5 мест
Двигатель: 1.6 DOHC CVVT бензин 2.0 DOHC CVVT бензин 1.6 CRDI VGT дизель
Объем 1591 1975 1582
Степень сжатия
Макс.мощность (л.с./об.мин.)
Макс.крут.момент (кг*м/об.мин.)
Привод
Коробка передач:
механическая
автоматическая
5-ступ
4-ступ
5-ступ
4-ступ
5-ступ
4-ступ
Тормоза:
передние
задние
диск
диск
Подвеска:
передняя
задняя
независимая Мак-Ферсон
независимая многорычажная
Размеры дисков стальные (5.5 х R15), литые (5.5 х R15, 6.0 х R16)
Размеры покрышек 185 / 65 R15, 195 / 65 R15, 205 / 55 R16
Расход топлива на 100км.
смешанный цикл* -- -- --
трасса* -- -- --
городской цикл* -- -- --
Макс.скорость, км/ч 190\183 190\190 186\185
Разгон до 100 км, сек 10,0\11,6 8,9\10,5 11.8\12,7
Топливный бак л. 53
Размеры, мм
длина

4505

ширина

1775

высота

1490

колесная база

2650

Минимальный клиренс, мм

160

Мин. вес автомобиля, кг. 1234\1250 1287\1299 1337\1339

наверх

Hyundai Coupe New / Новый Хёндай Купе

Hyundai Coupe не оставит равнодушным никого. С 2,7-литровым двигателем DOHC и 6-ступенчатой механической коробкой передач он разгоняется, управляется и тормозит лучше любого другого спортивного купе в своем классе. Красивый, практичный и будоражащий воображение Hyundai Coupe претерпел фейслифт и теперь еще сложнее устоять перед спортивной формой и мощью автомобиля. Достаточно взглянуть на его элегантную, эффектную внешность — чувства побеждают. Первая версия спортивного Hyundai Coupe была создана в1996 году на базе Hyundai Lantra и Hyundai Sonata. Это великолепный спортивный автомобиль, разработкой подвески и рулевых механизмов которого занимались специалисты знаменитого Porche. В 1998 году модель подверглась рестайлингу и приобрела тот самый индивидуальный дизайн, который выделяет автомобиль из общего потока. Презентация новой верс в 2001 году. А в 2006 г. состоялся фейслифт модели: обновленный Hyundai Coupe, cохраняя индивидуальность, соответствует самым модным тенденциям автомобильного дизайна. Hyundai Coupe демонстрирует прекрасную управляемость и безупречный контроль над дорогой. Электронная сеть данных Controller Area Network (CAN) отвечает за работу интеллектуальной системы безопасности. В момент удара компьютер оценивает мощность столкновения и принимает решение об активации подушек безопасности и преднатяжителей ремней. Вы готовы к новым рекордам? Думайте только о дороге. А Hyundai Coupe позаботится о вашей безопасности. Скорость способна участить ваш пульс? Hyundai Coupe — автомобиль для тех, кому знаком адреналиновый голод. Мускулистый и динамичный, он готов сорваться с места еще до того, как вы повернете ключ зажигания. Вспомните, когда в последний раз автомобиль заставлял ваше сердце биться так часто. В Hyundai Coupe все, вплоть до мельчайших деталей внешнего вида, говорит о скорости. Капот, передние крылья, фары головного освещения, передний бампер, противотуманные фары, дизайн алюминиевых дисков, «жабры» в передних крыльях, задний бампер, задние противотуманные огни, задняя блок-фора, форма выхлопных труб, размер решетки радиатора подверглись фейслифту с целью создания более стремительного, динамического облика. Дорогой кожаный салон, спортивные кресла с прекрасной боковой поддержкой, современный дизайн приборной панели предназначены для человека, живущего в ритме мегаполиса. Hyundai Coupe оснащен 4-х и 6-ти цилиндровыми двигателями объемом 2 л и 2.7 л, которые придутся по душе поклонникам агрессивного стиля вождения. 2,7-литровый двигатель Delta V6 мощностью 167 л.с. совместно с 6-скоростной механической коробкой передач обеспечивает непревзойденную плавность хода и точность управления. Пристегните ремни! За счет малого веса Hyundai Coupe разгоняется до 100 км/ч за 8,2 сек. и развивает скорость до 220 км/ч. Автомобиль буквально прилипает к дорожному полотну и предельно четко выполняет самые фантастические маневры. А в это время система Controller Area Network (CAN) внимательно следит за состоянием привода. Выполненный в спортивном стиле интерьер воплощает самые смелые мечты: трехспицевое рулевое колесо, короткоходный рычаг коробки передач, матовые металлические вставки, «гоночные» педали и стильный приборный щиток. Водительское сиденье сделано по тем же принципам, что и кресла раллийных автомобилей и снабжено электрорегулировками и функцией памяти. Климат-контроль поддерживает в салоне заданную температуру и влажность. При превышении допустимого уровня концентрацией СО в салоне, система автоматически блокирует доступ воздуха с улицы, и включат рециркуляцию через угольный фильтр. Интерьер автомобиля выполнен в спортивном стиле — круглые спидометр и тахометр, кожаный рычаг переключения скоростей укорочен на 3 см, прекрасно сочетающийся с хромированной центральной консолью. В интерьере рестайлинговой модели все продумано до мелочей: управление климат-контролем и подогревом сидений, синяя подсветка панели приборов, а также дополнительного блока приборов и климат-контроля, индикатор температуры за бортом, увеличенный размер солнцезащитных козырьков, встроенная в заднее стекло антенна (опция доступна с 2007г.). Даже самый взыскательный водитель согласится с безупречным комфортом обновленного Hyundai Coupe.

наверх

Hyundai Getz II / Хёндай Гетц II

Наряду с практичностью и комфортом безопасность является важнейшей составляющей современного автомобиля, и Getz не является исключением из этого правила, будучи снабжен полным комплексом активных средств для защиты водителя и пассажиров: воздушные подушки безопасности водителя и пассажира, последняя из которых снабжена переключателем рабочего и нерабочего режимов; ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия; системы ABS и EBD ; Конструкция подголовников задних сидений основательно переработана, что позволило улучшить обзор через заднее стекло автомобиля. В целях обеспечения большей безопасности при авариях, дополнительно усилены боковые ударопрочные балки. Важно отметить, что около 60% кузова автомобиля изготовлено из высокопрочной стали. В обновленной модели Getz дизайнеры существенно изменили конфигурацию передних фар, задних комбинированных фонарей, противотуманных фар, переднего и заднего бамперов, придумали ультрасовременные формы литых дисков и пластиковых колесных колпаков, придав облику машины динамичность и устремленность. Рулевое колесо теперь отделано элегантной, полностью перфорированной кожей. Также переработано и внутреннее оформление салона, в частности, приборная панель, на которой разместились электронные часы и одометр, декорируется «под металл» и предлагаются новые цветовые гаммы внутренней отделки. Поэтому теперь покупатели могут не только выбрать любой из 12 цветов кузова, но и дополнительно заказать отделку салона синего или красного цвета, причем в выбранный цвет будут окрашены как ткань сидений и дверных вставок, так и кожаная отделка руля и рукоятки КПП.  Задача, которую ставили перед собой создатели новой версии Getz - придать популярной модели большую динамичность и предоставить владельцам еще более широкий выбор возможностей, чтобы они могли использовать новый автомобиль для езды в любом стиле. Это позволяет сделать полностью обновленная линейка из трех бензиновых двигателей объемом 1.1, 1.4 и 1.6 литра. Автовладельцы, желающие свести расходы на горючее к минимуму, несомненно, предпочтут экономичный 1.1-литровый двигатель мощностью 66 л.с., прекрасно подходящий для поездок по мегаполису. Те, кто часто выбирается на дачу вместе с семьей, может остановить свой выбор на 1.4-литровом силовом агрегате мощностью 97 л.с. А водителям, ставящим во главу угла динамику и мощь, придется по душе двигатель объемом 1.6 л. и мощностью 106 л.с., который способен разогнать автомобиль до 100 км/ч всего за 9.6 секунды. Стоит отдельно отметить, что все три двигателя удовлетворяют экологическим нормам Euro III . По выбору покупателя автомобили с двигателями 1.4 и 1.6 л. могут быть оснащены 5-скоростной механической коробкой передач или 4-скоростным «автоматом». Как и прежде Getz предлагает выбор из двух вариантов кузова: 5-дверный или, более спортивный, 3-дверный хетчбэк. В традиционно удобном и вместительном Hyundai Getz в новой версии появились расположенный между передними сидениями подлокотник для водителя и лампочка подсветки перчаточного ящика. На специальной центральной консоли размещаются прикуриватель, лоток для мелочей и удобная переносная пепельница, а в комплектации GLS рядом с ними есть еще и дополнительная розетка на 12 V

наверх

Hyundai H-1 / Хёндай H-1

H-1 - микроавтобус на все случаи жизни, универсальный, сочетающий комфорт и характеристики автомобиля класса люкс. Автомобиль идеально подойдет предпринимателям, имеющим свой бизнес, и ценящих в автомобиле функциональность и надежность. H-1 не только удобен для перевозки; его конструкция значительно облегчает процесс загрузки и разгрузки: для этого предназначены широко открывающиеся боковые и задние двери и объемное грузовое пространство. В то же время, Н-1 - вместительный пассажирский автомобиль. Кресла можно трансформировать по обстоятельствам, салон легко видоизменяется, позволяя с комфортом разместиться большому количеству людей. H-1 - оптимален для пассажирских перевозок в бизнесе, а также с легкостью может быть использован для семейных нужд. Дебют H-1 состоялся в 1996 году. Его прообразом стал хорошо зарекомендовавший себя на мировом рынке Mitsubishi Space Gear, с которым у H-1 очень много общего. За прошедшие годы автомобиль был неоднократно усовершенствован: появились новые двигатели, были изменены оформление салона и дизайн кузова. В 2000 году появились новые варианты исполнения автомобиля: теперь можно выбирать между задним или полным приводом, короткой или удлиненной колесной базой. Это позволяет покупателю использовать автомобиль в качестве грузового фургона, коммерческого микроавтобуса комфортабельного семейного автомобиля. Подушки безопасности водителя и переднего пассажира, индивидуальные ремни безопасности и кузов с защитой от боковых ударов служат гарантией уверенной, безопасной езды. На Hyundai H-1 в качестве несущего элемента применена встроенная в кузов рама лестничного типа. Эта конструкция обеспечивает повышенную прочность и поглощение энергии удара при столкновении. Несмотря на то, что Hyundai H-1 в первую очередь - автомобиль для бизнеса, он обладает индивидуальным стилем. В первую очередь стоит отметить округлую форму кузова, что совсем не характерно для автомобиля такого класса. Во-вторых, задняя дверь не разделена на две створки - она целиком поднимается вверх, придавая задней части H-1 атлетический, уверенный облик. Линейка двигателей Hyundai H-1 состоит из двух агрегатов. 2,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с электронной системой впрыска топлива способен развивать мощность 135 л.с. Экономичный турбированный дизель объемом 2,5 л обеспечивает усилие в 80 л.с. Дизельный двигатель комплектуется ручной пятиступенчатой коробкой передач, тогда как для бензиновой версии возможна также установка 4-х ступенчатого «автомата». При покупке автомобиля можно выбрать и параметры проходимости: привод только на задние колеса или отключаемый полный привод. В режиме 4x4 усилие равномерно распределяется между двумя осями. Задний мост при желании можно оснастить системой блокировки дифференциала, которая уравняет угловые скорости колес в случае пробуксовки. Hyundai H-1 может по праву называться комфортабельным автомобилем: достаточно заглянуть в его вместительный салон. Высокая посадка водителя и прекрасный обзор помогают водителю лучше ориентироваться на дороге. Чуткий гидроусилитель руля и малый радиус разворота (менее 6 метров), повышают маневренность автомобиля, делая его незаменимым при использовании в сложных городских условиях. В пассажирской версии автомобиль располагает тремя рядами кресел, где с комфортом смогут расположиться до 12 пассажиров. Сиденья второго ряда разворачиваются и фиксируются в любом направлении с шагом 90 градусов, что позволяет трансформировать внутреннее пространство H-1 по своему усмотрению.

наверх

Hyundai Matrix / Хёндай Матрикс

Hyundai Matrix - несомненно, лучший способ передвижения. Это идеальный городской автомобиль, великолепно вписывающийся в ваш динамичный образ жизни. Он не занимает много места, поэтому легко маневрирует и паркуется. Hyundai Matrix сочетает в себе все достоинства, которыми должен обладать современный автомобиль: надежность, безопасность, комфорт, удобство и мощь 1,8-литрового двигателя. Вам не надо ни о чем беспокоится. В этом весь Hyundai Matrix. Он просто прекрасен. И, наконец, главное - авторский дизайн Hyundai Matrix выполнен легендарным итальянским дизайн-ателье Pininfarina. Это многое объясняет. Вот почему Hyundai Matrix - шедевр автомобильного искусства. Hyundai Matrix проектировался на базе Hyundai Lantra, первого универсала Hyundai Motor Company. Однако инженерам пришлось доработать конструкцию автомобиля, так как параметры кузова претерпели сильные изменения. Hyundai Matrix - это синоним мобильности и универсальности. Небольшая, если судить по внешнему виду, машина приятно удивляет просторным салоном и легкостью в управлении. Прибавьте сюда использование новейших технических достижений, разумный подход к размещению пассажиров и груза, и вы поймете все преимущества обладания таким автомобилем. Российская премьера Hyundai Matrix состоялось в августе 2001 года на автосалоне в Москве. Автомобиль вызвал огромный интерес со стороны потенциальных покупателей и конкурентов. Чтобы ни случилось, Hyundai Matrix всегда готов встретить самое худшее. Кузов автомобиля представляет собой первую линию защиты. Критически важные элементы кузова, выполненные из высокопрочной стали, обеспечивают максимальную жесткость и защищают водителя и пассажиров. При столкновении силовые конструкции кузова деформируются по специально рассчитанным схемам - это позволяет погасить основную силу удара. А подушки безопасности и ремни с преднатяжителями надежно защитят вас. Фары Hyundai Matrix используют систему Multi Focus Reflector (MFR). Свет от лампы падает на отражатели, которые преломляют свет в направляющую линзу и не позволяют ослеплять встречных водителей. Топливный насос и фильтр объединены в один блок и расположены внутри бензобака. Это самая безопасная из всех существующих систем. Утечка и воспламенение топлива после аварии исключены. В стандартную комплектацию Hyundai Matrix входит ABS и EBD. Эти системы обеспечивают равномерное распределение тормозных усилий в зависимости от дорожного покрытия и загрузки салона и сокращают тормозной путь. По результатам компьютерной симуляции краш-тестов Euro NCAP Hyundai Matrix получил 4 звезды и был признан самым безопасным автомобилем в своем классе. В 1930 году легенда современного автомобилестроения дизайн-ателье Pininfarina представило свое первое творение. Сегодня Pininfarina является символом высочайшего качества дизайна автомобилей. Новым шедевром ателье стал Hyundai Matrix. Великолепное сочетание красоты, мощности, маневренности и безопасности выражает представления Pininfarina о современном автомобильном дизайне. Не успев очутиться на месте водителя, вы сразу почувствуете, что вам нравится оригинальный дизайн интерьера. Это прекрасная идея - на месте приборной панели расположить информационный дисплей с набором контрольных ламп, так значительно проще контролировать состояние всех систем. А сама приборная панель вынесена на центральную консоль и развернута в сторону, чтобы постоянно находиться в поле зрения водителя. В результате, увеличивается обзор, и следить за происходящим на дороге. Привлекательный, доступный и исключительно практичный Hyundai Matrix дает вам все, что вы ждете от современного автомобиля. Электронная система контроля, усовершенствованная система впрыска топлива, пониженный уровень шумов и вибрации - это лишь несколько характеристик двигателя, работающего одинаково эффективно и на городских улицах и на автостраде. Мощность двигателя - 123 л.с. понравится любителям быстрой езды. В модернизированной механической коробке передач установлены беззамковые синхронизаторы для третьей и четвёртой передач и беззамковые двухконусные для первой и второй. Такая конструкция позволяет снизить усилие на рычаге и делает переключение передач более мягким. Приёмистость и топливная экономичность повышены за счет применения широкого диапазона передаточных отношений. Hyundai Matrix оснащен системой Electronic Time and Alarm Control System (ETACS), контролирующей работу электронных систем автомобиля. Все данные выводятся на информационный дисплей. Кроме того, ETACS предотвращает разрядку аккумулятора. При снижении напряжения в сети все устройства потребляющие электроэнергию будут отключены. Передняя подвеска MacPherson является лучшим вариантом оснащения легкового автомобиля. Задняя подвеска Dual - link удачно справляется с боковым креном автомобиля при вхождении в поворот. Весь опыт конструкторов, работавших над созданием Hyundai Matrix, все бесконечные усовершенствования и внимание к деталям служат одной цели - облегчить вам жизнь. Hyundai Matrix - это и семейный автомобиль, и автомобиль для заядлых индивидуалов. Все найдут его одинаково удобным и комфортным. Особо следует отметить возможность регулировки задних сидений как по горизонтали, что создает дополнительное пространство для ног, так и в вертикальной плоскости, что обеспечивает лучший обзор дороги. При перевозке крупногабаритного груза задние сиденья можно полностью сложить и получить одну ровную поверхность. Передние сиденья раскладываются в комфортный диван. Компактный снаружи, но просторный внутри, Hyundai Matrix доставит огромное удовольствие от вождения. Лобовое стекло Hyundai Matrix имеет выпуклую форму и несколько утоплено - это улучшает аэродинамические характеристики и увеличивает обзор. Большие боковые стекла пропускают в салон много света. Бортовой компьютер выводит информацию о расходе топлива и расстоянии до заправки, отслеживает пройденное расстояние, время в пути и многое другое. Специальный датчик предупреждает о включенном ручном тормозе. Рукоятка рычага переключения передач имеет новую шарообразную форму и смещена вперед. Такое решение оказалось лучшим с точки зрения эргономики. Предусмотрено множество удобных отделений для хранения вещей. Две ниши в боковых стенках багажника и под рядом задних сидений предназначены для инструментов. Под передним сиденьем есть отделение для обуви, а в спинки передних сидений вмонтированы откидные столики. В стандартный набор оборудования входят экран багажного отделения, специальная фиксирующая сетка, а также передний и задний подлокотники.

наверх

Hyundai Sonata
Новый седан NF - олицетворение передовых технологий. Hyundai NF это современный, высококачественный, безопасный автомобиль обладающий исключительным европейским дизайном, высоким уровнем комфорта и прекрасными техническими характеристиками, созданный специально для вас. Седан NF отличается как великолепным качеством сборки, так и высоким уровнем безопасности.
Комфорт
Создатели нового Hyundai NF продумали устройство автомобиля до мелочей, подарив владельцу чувство уверенности и комфорта. Глубокий перчаточный ящик, удобные карманы для карт в дверях, а также удачное расположение подстаканников позволят водителю и пассажирам не беспокоиться о размещении вещей в салоне. Органы управления бортовыми системами находятся именно там, где водитель ожидает их найти. Управление стереосистемой расположено на руле, рычаг коробки передач удобен и прост в обращении.Получить истинное удовольствие от вождения помогут регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка, боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, трехструйные омыватели лобового стекла. Среди дополнительных удобств - розетки 12V в передней панели и багажнике, электропривод открывания крышки бензобака, подсветка моторного отсека, багажника, косметических зеркал и замка зажигания. Чтобы избавить водителя и пассажиров от посторонних звуков, на автомобиле установлены боковые стекла большей толщины. В результате Hyundai NF имеет рекордно низкие показатели по уровню шума как на холостом ходу, так и в движении.
Безопасность
Предыдущее поколение автомобиля зарекомендовало себя в качестве одного из самых безопасных автомобилей среднего класса. Hyundai NF предоставляет своим владельцам еще больше гарантий спокойствия. Спроектированная на компьютере прочная структура кузова усилена ребрами жесткости, стойками и специальной защитой от боковых ударов. В дополнение к этому автомобиль обладает целым рядом средств пассивной безопасности: фронтальными и боковыми подушками, передними и задними шторками безопасности. Переднего пассажира и водителя защищают активные подголовники и трехточечные ремни с двойными преднатяжителями. Дорожная ситуация всегда находится под контролем водителя NF: в стандартную комплектацию входит 4-х канальная антиблокировочная система (ABS) с электронным распределением тормозного усилия между осями (EBD). Дополнительно могут быть установлены системы помощи при торможении (BA) и курсовой устойчивости (ESP), а также антипробуксовочная система (TCS).

наверх

Hyundai Santa Fe NEW / Хёндай Санта Фе (новый)

Santa Fe нового поколения предлагает еще больше независимости: новые пространства для покорения и максимум комфорта для водителя и пассажиров. Элегантность в сочетании с самыми современными технологиями дают безграничную власть над дорогой. Безупречный дизайн, усовершенствованные системы безопасности и расширенный набор дополнительного оборудования нового Santa Fe отражают суть бренда Hyundai - стремление к совершенству и уверенность в себе. Предшественник нового Santa Fe был первым автомобилем класса SUV, полностью разработанным, спроектированным и построенным силами Hyundai Motor Company. Уникальный опыт, полученный при его создании, позволил специалистам компании обновить дизайн, увеличить внутреннее пространство и улучшить целый ряд функциональных характеристик внедорожника. Разработка нового автомобиля заняла 26 месяцев и обошлась компании в 155 млн. долларов. Сочетая в себе наиболее удачные черты базовой модели и передовые технологии, новый Santa Fe призван закрепить успех Hyundai в классе SUV. На Santa Fe можно положиться в любых условиях. Скоростная автомагистраль или проселочная дорога - безопасность водителя и пассажиров всегда под контролем. Тормозная система, оснащенная сдвоенным 9- и 10-дюймовым вакуумным усилителем, позволит избежать аварийных ситуаций, а система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) еще больше повышает безопасность и управляемость автомобиля в сложных дорожных условиях. В дополнение к двойным фронтальным подушкам безопасности, Santa Fe оборудован боковыми подушками для передних пассажиров и оконными подушками (шторами безопасности), обеспечивающими защиту при боковых ударах. В том числе, и для третьего ряда сидений. Дополнительно в автомобиле установлены активные подголовники передних сидений и трехточечный ремень безопасности для пассажира в центре второго ряда. Разрушая стереотипы восприятия полноприводных автомобилей, новый Santa Fe не останется незамеченным в потоке машин. Очертания внедорожника запоминаются с первого взгляда, свидетельствуя о хорошем вкусе его владельца. Дизайнеры калифорнийской студии Hyundai до мелочей продумали облик новой модели. Колесные арки расширены, а единый стиль передней и задней оптики перекликается с очертаниями нового седана Hyundai NF. Задиристая форма радиаторной решетки в сочетании с целеустремленными, даже несколько агрессивными линиями кузова, подчеркнут вашу активную жизненную позицию. Расходясь от центральной консоли, плавные линии передней панели находят свое продолжение в оформлении дверей, придавая интерьеру гармоничность и законченность. Безупречный дизайн, эргономичность и совершенство внутренней отделки позволят получить истинное удовольствие от обладания Santa Fe. Для того чтобы сделать новое поколение Santa Fe мощным, прекрасно управляемым и, в тоже время, безопасным автомобилем, были использованы самые современные достижения автомобильной промышленности. Динамичный, норовистый бензиновый двигатель объемом 2,7 литра является собственной разработкой компании и совмещает в себе надежность и великолепные эксплуатационные характеристики. За распределением крутящего момента между осями автомобиля следит усовершенствованная электронная система, а использование многорычажной задней подвески полностью избавляет от шума и вибрации в салоне. Новый Santa Fe обзавелся системой автоматического поддержания дорожного просвета (только для 7-местной версии), что позволяет сохранить характеристики проходимости даже при полной загрузке автомобиля. Hyundai Santa Fe отличается прекрасной управляемостью в любых дорожных условиях, что делает его одним из лидеров в своем классе. Santa Fe предлагает совершенно новый уровень комфорта. Дальняя дорога не покажется утомительной даже на задних сиденьях: увеличенный салон оставляет гораздо больше места для ног. Два перчаточных ящика и отсек под центральным подлокотником позволят разместить мелкие вещи, а более крупные предметы можно без труда расположить во внушительном по своим размерам багажнике. Среди других деталей, повышающих комфорт - бортовой компьютер, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, а также подогрев зоны покоя щеток стеклоочистителей, круиз контроль, люк, штатная аудио система с дистанционным управлением, регулируемая по вылету и углу наклона рулевая колонка, охлаждаемый ящик, сиденье водителя с электрорегулировками, двухзонный климат контроль, система контроля качества воздуха. Передняя панель, рычаг переключения передач и двери отделаны алюминиевыми вставками. Лаконичный дизайн приборной панели в сочетании с удобным расположением органов управления бортовыми системами позволяют ощутить настоящее удовольствие от вождения.

наверх